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他表示,公司在前期投入了大量的精力进行产品认证和品牌推广。“我们这一类产品对认证的要求非常高。到欧盟、美国、澳大利亚、俄罗斯等地区都需要不同的认证,前期我们投入很大一部分资金去做这些认证,现在每年也投很多钱。客户要去找别的供应商,如果没有这些认证,相对来说,在我面前就不那么强势。我们就各取所需,正儿八经坐下来好好谈。”

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  “丝路海运”是中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台,“丝路海运”命名航线通达46个国家和地区的145座港口。据了解,此次开行的“一箱制”海铁联运专列,所有货物在货源地查验后,采用中国铁路装载加固标准进行装箱,到港后仅查验电子锁,无需开箱验货,货物运抵目的地后,由海关部门开箱抽检,全程“一箱到底”,压缩货物待检和换箱时间约一周,同时降低货损率。企业仅需向铁路部门一次性申报即可装车发运,无需在多个环节提交货物状态证明、装卸记录等材料。

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