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　　十年前，在中拉论坛首届部长级会议开幕式上，习近平主席以“一株破土而出的嫩苗”妙喻中拉论坛。十年来，在元首外交战略引领下，经双方精心培育，这棵“稚嫩幼苗”已“长成挺拔大树”。拉美各界人士认为，拉中论坛十年来结出累累硕果，尽管文明形态不同，但双方始终平等互信，铸就了团结合作、友好互助的深厚情谊，向国际社会清晰传递合作共赢的时代强音。

　　“通过增强适应性、竞争力，中国工程机械在‘一带一路’共建国家已完成从产品出口到扎根本土的跨越，为国际化发展打开了更多成长空间。”江苏某工程机械企业国际部负责人廖凯说，得益于在非洲国家的发展经验，一些企业已加速在巴西等战略新兴市场投资建厂，打造本地化制造集群。

　　2024年，规模以上企业就业人员年平均工资为102452元。分岗位看，中层及以上管理人员年平均工资为203014元、专业技术人员为148046元、办事人员和有关人员为93189元、社会生产服务和生活服务人员为77584元、生产制造及有关人员为78561元。五类岗位中，平均工资最高和最低的两类岗位之比为2.62，比上年缩小0.02。

　　“一带一路”倡议提出十余年来，港口合作始终是互联互通的重点领域。中巴经济走廊上的“璀璨明珠”瓜达尔港、“地中海第一大港”希腊比雷埃夫斯港、尼日利亚首个现代化深水港莱基深水港……随着共建“一带一路”不断走深走实，中国企业与多国伙伴合力将一座座现代化港口建设得更好，不仅拓宽了海上贸易通道，也为共建国家带来了可持续发展新机遇。

　　“丝路海运”是中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台，“丝路海运”命名航线通达46个国家和地区的145座港口。据了解，此次开行的“一箱制”海铁联运专列，所有货物在货源地查验后，采用中国铁路装载加固标准进行装箱，到港后仅查验电子锁，无需开箱验货，货物运抵目的地后，由海关部门开箱抽检，全程“一箱到底”，压缩货物待检和换箱时间约一周，同时降低货损率。企业仅需向铁路部门一次性申报即可装车发运，无需在多个环节提交货物状态证明、装卸记录等材料。

　　据介绍，该案例首推“双主体”信用等级评定机制，对用人单位和外国人同步实施信用等级评定，以外国人信用评定为主、用人单位评定为辅。同时，将用人单位和外国人动态划分为红、白、灰、黑四个信用等级，纳入红名单的用人单位和外国人可享受绿色通道、“容缺后补审批”、信用承诺、办件加急、立等可取等服务；对列入黑名单的用人单位和外国人实施相应的管理服务措施。

　　马鞍山市人民政府副市长阚青鹤说，该博物馆将与正在建设的遗产监测中心、文物科研中心、公众考古中心和已经建成的中华文明探源馆、凌家滩研学小镇共同构成规模化展示体系。“将来我们还会组织以中华文明探源工程为主题的各类文物临展，不断强化文化交流与文明互鉴。”