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　　长期以来，部分民企因资产规模较小、固定资产少、抵押物不足，信用风险相对较高，使其在银行信贷体系中天然处于劣势。与大型国有企业相比，金融机构为民企提供服务的单位成本更高。

给予人民群众更畅通的消费渠道、更优质的消费服务，本质上便是为消费行为“除障碍”“除糟粕”。而如今上海正积极建设习近平文化思想最佳实践地，且文化消费本身是“文体商旅展”中的重要组成部分，关于文化产品的问题此次也受到媒体关注，在会议上被单独提出。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　交通是经济发展的“大动脉”。“2025年，我们将继续打造川渝省际高速公路通道集群。”全国人大代表、四川省交通运输厅厅长卢军直言，尽管近些年两地交通已更为便捷，但多向、多节点的路网体系尚未完全形成，辐射带动周边地区共同发展还有不足。

2025年上海市政府工作报告显示，浦东引领区加快打造，一年来浦东综合改革试点工作深入开展，157项改革任务有序推进。自贸试验区及临港新片区建设持续深化，高水平制度型开放总体方案“80条”基本完成。

　　活动年还包括一系列大型文化博览、艺文和体育旅游盛事、国际性会议以及非遗展演等活动。其间特区政府文化局将推出多个交流合作项目，包括邀请中日韩三地艺术家共同创作公共艺术作品；计划委约澳门中乐团组织中日韩艺术家共同参与，创作以民族管弦乐为载体、加入日韩代表性器乐和文化元素的音乐艺术作品。

支持浦东新区高水平改革开放，打造社会主义现代化建设引领区，是习近平总书记2020年在浦东开发开放30周年庆祝大会上宣布的重大国家战略。5年来，按照中央决策部署，我们扎实推进浦东引领区建设，在首创性改革、引领性开放、开拓性创新方面取得阶段性成效，主要体现为三个“新”：

　　数字化传播促进了两岸文化交流。“去年12月我们在台湾佛光山举办了云冈艺术的特展，展览深受台湾民众的欢迎，他们提出要延期。”杭侃说。