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中国民用机场协会理事长王瑞萍介绍,目前中国民航已初步形成覆盖广泛、层次分明、功能完善的机场体系。其中,千万级运输机场增至40个,一批现代化、国际化的大型机场相继建成投运,上海浦东国际机场、广州白云国际机场和北京大兴国际机场等正在迈向世界一流航空枢纽。
海信集团副总裁兼家电集团董事长高玉玲、美的集团副总裁兼CFO钟铮作为代表现场签约。海信集团董事长贾少谦、美的集团董事长兼总裁方洪波、海信集团董事刘克诚、美的集团副总裁兼智能家居事业群总裁王建国、美的集团副总裁兼CSO李国林、安得智联总裁梁鹏飞、海信集团CIO张贺等出席签约仪式。
当天,国务院新闻办公室就民营经济促进法有关情况举行新闻发布会。王瑞贺在会上表示,作为一部促进法、保障法,民营经济促进法的政策性、原则性很强。从内容上来理解,可以概括为四个特点。
中国官方近期发布的新政又为入境消费“添了把火”。离境退税“即买即退”服务措施推广至全国、离境退税起退点从500元(人民币,下同)下调至200元、退税商店增量扩容……一系列优惠政策进一步优化境外旅客消费体验。
二是坚持平等对待。王瑞贺说,民营经济促进法强调坚持平等对待、公平竞争、同等保护、共同发展,促进民营经济发展壮大,依法保障民营经济组织与其他各类经济组织、各类市场主体享有平等的法律地位。在整个法律条文中,关于“平等”“公平”“同等”的表述总共有26处,将平等原则贯穿于促进民营经济发展工作的全过程各方面。
郑备当天在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上称,将重点在五个方面下更大功夫:下功夫破除障碍,解决市场准入、要素获取等方面存在的问题;下功夫治理拖欠,解决民营企业账款支付问题;下功夫依法保护合法权益,解决企业发展的后顾之忧;下功夫落实纾困政策,解决企业获得感不强的问题;下功夫加强政企沟通,解决企业合理诉求。
福特汽车首席运营官库马尔·加尔霍特拉也表示,中方的限制措施可能会对整个汽车行业产生深远影响。“过去几周,这些零部件的进口方式变得相当复杂,不仅对我们,对整个行业也是如此。”
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