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　　当前，“加大力度拓展海外市场”成为多数中国车企的共识。但长期以来，汽车海运市场由日韩企业主导，高昂的租船费用大大增加了产品的成本，加之有时出现的船期延误、舱位紧张等压力，大幅压缩了中国车企的收益空间。

　　长春5月16日电 (记者 郭佳)正在吉林长春举行的第二届东北图书交易博览会(下称“东北书博会”)上，一件来自通化市的工艺品引来围观——这块约半米高的松花石上雕刻着金色的人参、绿色的枝叶和紫色的果实，下边“托着”的是绿色白菜，寓意“人参百财”。

　　“在共建‘一带一路’倡议等的推动下，云南和东盟国家合作潜力巨大。”海峡两岸经贸文化交流协会秘书长、中国国民党大陆事务部副主任邓岱贤在昆明接受采访时说。

　　在沙拉夫看来，当今世界经济愈发依赖海上运输，而高效运转的港口正是全球贸易的基石。他激动地说：“宁波舟山港不仅基础设施先进，更具备强大的吞吐能力和联通功能，是真正意义上的全球互联互通典范。”

　　晓风书屋在杭州已经走过了29个年头，从1996年十几平方米的街头小店，发展到如今拥有25家门店。它见证了杭州读书人的成长，承载着这座城市的文化记忆。

“手里暂停的订单赶紧启动发货”。因为此前客户已付预付款，订单难以退货，“但我们承认这是不可抗因素，双方就要坐下来好好谈。最终达成一致，再观望下，所以当时发货暂停。”

　　英国标准人寿安本集团主席范智廉一边听讲解员介绍，一边频频点头。“这正是全球枢纽港口应具备的水准。”他留意到，宁波舟山港的运营不仅靠硬件，更依托强大的数字化和系统化管理能力，“这展现了开放、进取的现代中国形象”。