9月1日，造车新势力陆续公布8月交付成绩单，零跑、小鹏和蔚来三家企业8月交付创历史新高，行业格局也再度发生变化。
零跑汽车连续第二个月交付量突破5万辆，排名造车新势力第一。8月全系交付57066辆，同比增长超88%，再创历史新高。截止8月20日，零跑全系累计交付量已突破90万辆。零跑方面预告，全新个性战略新品零跑Lafa5将于9月8日亮相慕尼**展。
鸿蒙智行8月交付新车44579辆，全系累计交付也突破90万辆。**还披露，鸿蒙智行8月成交均价为38万。刚刚过去的8月，鸿蒙智行发布了多款新车，包括改款智界R7与S7，售价区间为24.98万至30.98万元、22.98万至28.98万元；问界M8纯电版也迎来上市，售价区间为35.98万至44.98万元。
小鹏汽车8月共交付汽车37709辆，同比增长169%，较上月增长3%，创历史新高。其中，小鹏MONA M03交付超15000辆，总交付量突破16万辆。今年前8个月，小鹏汽车共交付汽车271615辆，较去年同期增长252%。全新小鹏P7于8月底正式上市，上市7分钟大定突破万辆，创小鹏汽车新车上市最快破万纪录。
除了零跑和小鹏，蔚来公司8月交付量也创历史新高。8月，蔚来公司交付新车31305辆，同比增长55.2%。其中，蔚来品牌交付新车10525辆；乐道品牌交付新车16,434辆；firefly萤火虫品牌交付新车4346辆。
值得一提的是，乐道L90上市首月交付10,575台，成为蔚来公司历史上销量破万最快的车型。蔚来还在8月预售发布全新ES8车型，整车购买预售价41.68万元起，采用BaaS电池租用方式购买，预售价30.88万元起。蔚来CEO李斌上周在公司发表全员讲话并回答员工提问时表示，全新ES8预定情况不错，原先觉得能达到L90一样的水平就不错，现在来看情况还要更好一些。“做新一代ES8计划的时候对市场热情预估还是保守了，现在整个供应链正在全力加产能。”
小米汽车8月交付量也超过30000辆，这是小米连续第二个月达成此成绩。
理想汽车交付量跌破3万辆，8月交付新车28529辆。截至2025年8月31日，理想汽车历史累计交付量为1397070辆。**还披露，8月理想MEGA交付量超过3000辆，9月产能有望突破3500辆。
理想汽车CEO李想在社交平台表示，“2025年是理想汽车正式进入纯电SUV的第一年，我内心的目标是：到今年年底，我们在高端纯电赛道能‘保五争三’，理想i8的目标是稳定后6000辆/月，理想i6的目标是稳定后9000-10000辆/月，算上理想MEGA，理想纯电车型整体稳定在18000-20000辆/月。纯电赛道高手很多，想达到这个目标肯定很不容易，但我充满信心！”
传统车企成立的新能源品牌方面，岚图汽车8月交付13505辆，同比增长119%；广汽埃安8月销量27044辆；智己汽车8月交付6108辆。
（注：文中统计仅涉及截至发稿公布当月销量数据的造车新势力。）